單項(xiàng)選擇題城軌車輛一般要求緩沖器能量吸收率不低于()%。
A.50
B.60
C.70
D.80
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1.單項(xiàng)選擇題緩沖器在全壓縮過程中所消耗部分的能量與緩沖器容量之比稱為()
A.行程
B.初壓力
C.最大作用力
D.能量吸收率
4.單項(xiàng)選擇題()是衡量緩沖器能量大小的主要指標(biāo)。
A.行程
B.容量
C.最大作用力
D.能量吸收率
5.單項(xiàng)選擇題緩沖器在全壓縮過程中,作用力在其行程上所作的功稱為()
A.初壓力
B.容量
C.最大作用力
D.能量吸收率
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最新試題
切除車門時(shí),車門切除行程開關(guān)的()斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電,從而將車門鎖死。
題型:單項(xiàng)選擇題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型:判斷題
選擇ATP模式時(shí),自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)換繼電器()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開關(guān)出現(xiàn)故障,司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置,這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器()
題型:單項(xiàng)選擇題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號(hào)。
題型:判斷題
ATP旁路時(shí),按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器()使門鉤解鎖。
題型:單項(xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕,氣喇叭電磁閥()
題型:單項(xiàng)選擇題
ATP旁路未切除時(shí),ATP使得車門解鎖繼電器得電。
題型:判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后,相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)()
題型:單項(xiàng)選擇題