A、并聯(lián)線
B、加強線
C、正饋線
D、回流線
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A、在自然災(zāi)害出現(xiàn)后巡視接觸網(wǎng)設(shè)備
B、非供電專業(yè)人員反映接觸網(wǎng)異常
C、必要時
D、沒有要求，隨時可以
A、水平
B、上下
C、左右
D、前后
A、搶修材料
B、工具、備品
C、通訊工具
D、防護用具
A、對故障設(shè)備涉及范圍內(nèi)整個錨段的接觸網(wǎng)技術(shù)狀態(tài)進行檢查
B、確認(rèn)沒有侵入機車車輛限界
C、受電弓動態(tài)包絡(luò)線的情況
D、確認(rèn)符合供電、行車條件
A、列車調(diào)度員
B、供電調(diào)度員
C、鄰近車站值班員
D、供電設(shè)備管理單位
最新試題
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
對停留車輛的防溜措施，交接班時要認(rèn)真對口交接，并在揭示板上提示。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。
接觸線中錨跨距范圍內(nèi)不得有接觸線接頭或補強；中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)可以安裝吊弦和電聯(lián)結(jié)器。
平時作業(yè)應(yīng)盡量按搶修組的分工組成作業(yè)組，以加強協(xié)調(diào)配合，一旦故障停電，可以配套出動搶修。
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。