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判斷題

DK-1型制動機電空位操作，大閘制動后回中立位，均衡風缸及列車管又恢復定壓，該故障轉空氣位操作后能維持運行。

答案：正確

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DK-1型制動機電空位操作，因中繼閥主膜板破造成均衡風缸及列車管充風緩慢時，可轉空氣位操作維持運行。

答案：錯誤

DK-1型制動機電空位操作，當重聯(lián)電空閥YV259故障時，會造成大閘“運轉”位，均衡風缸及列車管壓力升壓緩慢，轉空氣位操作后升壓正常。

答案：正確