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判斷題DK-1型制動機電空位操作，因中繼閥主膜板破造成均衡風缸及列車管充風緩慢時，可轉(zhuǎn)空氣位操作維持運行。

1.判斷題DK-1型制動機電空位操作，當重聯(lián)電空閥YV259故障時，會造成大閘“運轉(zhuǎn)”位，均衡風缸及列車管壓力升壓緩慢，轉(zhuǎn)空氣位操作后升壓正常。

2.判斷題DK-1型制動機電空位操作，大閘“運轉(zhuǎn)”位，若中立電空閥YV253下閥口故障未復(fù)位將造成均衡風缸充風而列車管不充風。

3.判斷題SS7E型電力機車正常運用時，無火回送塞門155應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。

4.判斷題DK-1型制動機無論電空位操作還是空氣位操作，需調(diào)整列車管壓力時，均須通過調(diào)整調(diào)壓閥55的輸出壓力來實現(xiàn)。

5.判斷題將DK-1型DKL面板上的465QS鈕子開關(guān)打在電--空聯(lián)鎖位后，在制動機電空位操作或空氣位操作時，電—空聯(lián)鎖功能均能發(fā)揮作用。