吊軌梁必須過支點每側(cè)1.5m。

混凝土墩臺水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個1/4橢圓。

作業(yè)人員應(yīng)拒絕在天窗外上線作業(yè)。

油漆的品種不同，用的稀料也不同。

看慢行的防護(hù)員應(yīng)帶紅綠兩種旗，用綠旗接車。

鋼梁現(xiàn)有承載能力不足和疲勞累積損傷，達(dá)A級AA等劣化，應(yīng)采取限速或限載等措施，病害無發(fā)展的可延緩換梁大修。

橋墩順?biāo)鱾?cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。

在固定跨度下，吊軌使用的根數(shù)和支點可靠程度及鋼軌的磨損程度決定了行車速度。

選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。