汽車車廂與輪軸之間的彈性支承可以用壓縮彈簧或板簧實(shí)現(xiàn)。試分別解釋壓縮彈簧（用力流原理）和板簧（用等強(qiáng)度原理）形成彈性支承的原理？

確定和選擇結(jié)構(gòu)方案時(shí)應(yīng)該遵循的三項(xiàng)基本原則是（）和安全可靠。

利用自助原理分析圖示膨脹螺栓的工作原理？

請(qǐng)比較車削螺紋加工與滾壓加工螺紋（搓絲機(jī)）的特點(diǎn)。

關(guān)鍵技術(shù)功能的求解思路是什么？能否直接給出解法？試舉例說(shuō)明。

用下圖所示的兩種聯(lián)接方式傳遞橫向載荷，試用任務(wù)分配原理來(lái)分析哪種結(jié)構(gòu)合理？

采用物理效應(yīng)引入法進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新的有（）。

下圖所示齒輪減速器兩種布置方案，試從載荷均化的角度分析其優(yōu)缺點(diǎn)？

說(shuō)明預(yù)應(yīng)力工字梁同時(shí)包含的彈性強(qiáng)化（預(yù)應(yīng)力和工作應(yīng)力）和自平衡原理（初始效應(yīng)和輔助效應(yīng)）？

不屬于采用新工藝新技術(shù)而提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的為（）。