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A.功能
B.結(jié)構(gòu)
C.機(jī)構(gòu)
D.專業(yè)
A.適用性改變、開(kāi)發(fā)新用途、增加附加功能
B.增加新功能、適當(dāng)提高價(jià)格
C.改變產(chǎn)品包裝、加強(qiáng)廣告宣傳
D.改變產(chǎn)品的商標(biāo)
A.在功能原理設(shè)計(jì)階段一般要進(jìn)行產(chǎn)品樣機(jī)試驗(yàn)
B.在實(shí)用化設(shè)計(jì)階段一般要進(jìn)行模型試驗(yàn)
C.在功能原理設(shè)計(jì)階段一般要進(jìn)行模型試驗(yàn)
D.在實(shí)用化設(shè)計(jì)階段一般不需要進(jìn)行任何試驗(yàn)
A.人、機(jī)器和環(huán)境的協(xié)調(diào)
B.人和機(jī)器的協(xié)調(diào)
C.人和環(huán)境的協(xié)調(diào)
D.機(jī)器和環(huán)境的協(xié)調(diào)
A.多根長(zhǎng)短不同的指針式
B.多根色彩不同的指針式
C.數(shù)字直讀式
D.柱形圖式
最新試題
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中，屬于實(shí)用化設(shè)計(jì)階段的為（）。
一個(gè)機(jī)器設(shè)計(jì)師應(yīng)該學(xué)會(huì)從各種角度來(lái)觀察機(jī)器。機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)則更強(qiáng)調(diào)從（）的觀點(diǎn)來(lái)看機(jī)器的組成。
汽車車廂與輪軸之間的彈性支承可以用壓縮彈簧或板簧實(shí)現(xiàn)。試分別解釋壓縮彈簧（用力流原理）和板簧（用等強(qiáng)度原理）形成彈性支承的原理？
新型的大型細(xì)紋磨床的絲杠往往做成空心的，用來(lái)通過(guò)冷卻液，是為了（）。
用下圖所示的兩種聯(lián)接方式傳遞橫向載荷，試用任務(wù)分配原理來(lái)分析哪種結(jié)構(gòu)合理？
不屬于采用新工藝新技術(shù)而提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的為（）。
影響疲勞強(qiáng)度的因素有（）。
對(duì)“垂直引上法”和“浮法”兩種平板玻璃制造方法，試據(jù)物——場(chǎng)分析原理分別說(shuō)明其優(yōu)缺點(diǎn)，并列舉它們的主體、客體和場(chǎng)（畫圖表示相互關(guān)系）。
某系統(tǒng)可靠度模型如圖所示，其中各單元可靠度為R1=R3=R5=0.990，R2=R4=R6=0.998，求該系統(tǒng)的可靠度Rs。設(shè)任一單元的失效是獨(dú)立事件。
下列關(guān)于功能原理設(shè)計(jì)階段與實(shí)用化設(shè)計(jì)階段的說(shuō)法正確的是（）。