A.1.0
B.1.3
C.1.5
D.1.8
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A.增加曳引摩擦力,增大鋼絲繩在輪槽中的比壓
B.減少曳引摩擦力,增大鋼絲繩在輪槽中的比壓
C.增加曳引摩擦力,減少鋼絲繩在輪槽中的比壓
D.減少曳引摩擦力,減少鋼絲繩在輪槽中的比壓
A.交流雙速電梯
B.交流調(diào)壓調(diào)速電梯
C.交流變頻調(diào)速電梯
D.直流調(diào)速電梯
A.保證導(dǎo)線的機械強度
B.保證導(dǎo)線的電阻足夠小
C.保證門電氣安全回路的電阻足夠小
D.保證電氣連通性良好
A.檢修速度
B.額定速
C.低于額定速度
D.不低于額定速度
A.額定速度大于0.63m/s的電梯
B.額定速度為1m/s的電梯
C.額定速度不大于1m/s的電梯
D.額定速度大于1m/s的電梯
最新試題
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,在操作空間不允許的情況下,導(dǎo)軌支架允許進行兩邊焊接,但須保證拐角處的焊接長度為(),以安裝說明書為準。
按照TSG T7001-2023,機器空間內(nèi)的()區(qū)域,其凈高度應(yīng)當不小于2.00m。
井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時,應(yīng)當裝設(shè)轎頂護欄,并且滿足()的要求。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時,應(yīng)當采用()的接線方式。
按照TSG T7001—2023,設(shè)置在井道內(nèi)的()部件,是與鋼絲繩形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件,須設(shè)置防護裝置。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件,M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當()。
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)()現(xiàn)象。
層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施,如:()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
按照TSG T7001—2023,安全鉗上應(yīng)當設(shè)有銘牌,至少標明()信息。