在微觀和宏觀方面對疲勞的研究集中在（）。

采用物理效應(yīng)引入法進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新的有（）。

關(guān)鍵技術(shù)功能的求解思路是什么？能否直接給出解法？試舉例說明。

影響疲勞強(qiáng)度的因素有（）。

不屬于采用新工藝新技術(shù)而提高產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的為（）。

下圖所示齒輪減速器兩種布置方案，試從載荷均化的角度分析其優(yōu)缺點(diǎn)？

是否可以說，只要產(chǎn)品的功能強(qiáng)，就一定價(jià)值高？為什么？

請寫出產(chǎn)品商品化設(shè)計(jì)的主要措施，并舉一例進(jìn)行說明。

汽車車廂與輪軸之間的彈性支承可以用壓縮彈簧或板簧實(shí)現(xiàn)。試分別解釋壓縮彈簧（用力流原理）和板簧（用等強(qiáng)度原理）形成彈性支承的原理？

綜合技術(shù)功能的求解思路是（）。