A.對第一貨艙的艙口蓋結構、風雨密膠條、鎖緊裝置及艙口泄水閥等進行檢驗,進行操作試驗,必要時進行沖水試驗以驗證艙口蓋的水密狀況。 B.貨艙清理后對該貨艙區(qū)域的甲板、外板、內底板和艙壁板進行檢驗; C.對經過該貨艙的空氣管、測深管等管路進行檢驗; D.對該貨艙掃艙系統(tǒng)的管路和截止閥進行檢驗和試驗。
A.A-60 B.A-30 C.A-15 D.B-30
A.SOLAS公約要求分艙船長為100米及以上的船舶滿足破艙穩(wěn)性要求,該輪不滿足此要求,因此船舶很可能沉沒 B.SOLAS公約對于1998年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長不少于80米的干貨船要求一艙浸水不沉,因此該輪不會沉沒 C.SOLAS公約對于2000年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長不少于80米的干貨船要求一艙浸水不沉,因此該輪很可能沉沒 D.SOLAS公約對于1998年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長不少于100米的干貨船要求一艙浸水不沉,因此該輪很可能沉沒