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單項(xiàng)選擇題
某干貨船分艙船長(zhǎng)為85米，1999年安放龍骨，在航行途中一個(gè)貨艙被另一艘船舶碰撞破損后浸水，下列哪種說(shuō)法正確？（）
A.SOLAS公約要求分艙船長(zhǎng)為100米及以上的船舶滿足破艙穩(wěn)性要求，該輪不滿足此要求，因此船舶很可能沉沒(méi)
B.SOLAS公約對(duì)于1998年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長(zhǎng)不少于80米的干貨船要求一艙浸水不沉，因此該輪不會(huì)沉沒(méi)
C.SOLAS公約對(duì)于2000年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長(zhǎng)不少于80米的干貨船要求一艙浸水不沉，因此該輪很可能沉沒(méi)
D.SOLAS公約對(duì)于1998年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長(zhǎng)不少于100米的干貨船要求一艙浸水不沉，因此該輪很可能沉沒(méi)
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問(wèn)答題
【簡(jiǎn)答題】
在平臺(tái)建造過(guò)程中，對(duì)一個(gè)已劃定為2類危險(xiǎn)區(qū)的圍蔽處所內(nèi)的如下設(shè)備和系統(tǒng)，驗(yàn)船師應(yīng)如何實(shí)施檢驗(yàn)？
1、處所各個(gè)開(kāi)口、出入口、閘板；
2、處所內(nèi)防爆設(shè)備的型式、等級(jí)、溫度組別；
3、通風(fēng)系統(tǒng)工作狀態(tài)；
4、火、氣報(bào)警系統(tǒng)；
5、處所內(nèi)有危險(xiǎn)源的管路、筏件等。
答案：
1、核對(duì)批準(zhǔn)圖紙和合格證，功能試驗(yàn)；
2、核對(duì)批準(zhǔn)圖紙和合格證；
3、核對(duì)批準(zhǔn)圖紙、檢查安裝情況、功...
2、核對(duì)批準(zhǔn)圖紙和合格證；
3、核對(duì)批準(zhǔn)圖紙、檢查安裝情況、功...
