單項選擇題

在對某船執(zhí)行MARPOL公約附則VI檢驗時，如果船東提出，本船舶將要航行在SOx排放控制區(qū)域內(nèi)，則驗船師對船上硫氧化物排放總量減少至6.0g/kw或更少的控制進行確認。請分析，目前船上是采取怎樣的措施，來滿足硫氧化物排放總量減少至6.0g/kw或更少這一要求？請選擇下面的正確答案：（）

A.處于SOx排放控制區(qū)時，船上使用的燃油的硫含量不超過4.5%m/m。
B.處于SOx排放控制區(qū)時，船上使用的燃油的硫含量不超過1.5%m/m。
C.處于SOx排放控制區(qū)時，船上使用的燃油的硫含量不超過0.5%m/m。
D.處于SOx排放控制區(qū)時，船上使用的燃油的硫含量不超過2.5%m/m。

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單項選擇題

在對MARPOL公約附則VI執(zhí)行初次檢驗時，驗船師對船上使用的任何燃油的硫含量值應進行驗證，其驗證工作就是對船上提供的燃油供應單上顯示的硫含量值予以確認。燃油的硫含量值應控制在下列哪個值是正確的（）

A.燃油硫含量不應該超過1.5%m/m。
B.燃油硫含量不應該超過4.5-1.5%m/m。
C.燃油硫含量不應該超過1.5-2.5%m/m。
D.燃油硫含量不應該超過4.5%m/m。

問答題

【簡答題】一艘2000年7月1日安放龍骨的1500總噸的普通干貨船，在機艙集控室設置的空調(diào)是使用CFC-12制冷劑。該輪在2005年12月1日航行途中，機艙集控室的空調(diào)主機突然損壞，已經(jīng)無法再恢復修理。船東在船靠岸后換新一臺新空調(diào)，而新空調(diào)仍然使用CFC-12制冷劑。是否可以使用該空調(diào)；（回答：可以或不可以）；并且說明理由。

答案：不可以。
除2020年1月1日前允許含有氫化氯氟烴（HCFCS）的新裝置以外，所有船上應禁止使用含有消耗臭氧物...

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在對MARPOL公約附則VI執(zhí)行初次檢驗時，驗船師對船上使用的任何燃油的硫含量值應進行驗證，其驗證工作就是對船上提供的燃油供應單上顯示的硫含量值予以確認。燃油的硫含量值應控制在下列哪個值是正確的（）

在對MARPOL公約附則VI執(zhí)行初次檢驗時，驗船師對船上使用的任何燃油的硫含量值應進行驗證，其驗證工作就是對船上提供的燃油供應單上顯示的硫含量值予以確認。燃油的硫含量值應控制在下列哪個值是正確的（）