在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。

在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。

對于停租時間的計算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租，如果沒有時間損失的話，則不能停止支付租金。

（），是指在租期內(nèi)，由于合同約定的原因，承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時，可以停止支付租金的行為。

某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。

在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護（）的利益。

“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。

由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。

“波爾的姆”和“土產(chǎn)格式”合同范本均規(guī)定，承租人按每（）支付租金。

根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點；Ⅳ．押運員艙室。