A．減少中轉環(huán)節(jié)，便于貨物聯(lián)運
B．節(jié)省包裝費用，簡化理貨手續(xù)
C．減少營運費用，降低運輸成本
D．A＋B＋C
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A．承運人可以將貨物裝入集裝箱內運輸
B．托運人可以將貨物裝入集裝箱內運輸
C．承運人可以將集裝箱裝于艙面或艙內而不需要事先通知
D．承運人對集裝箱及箱內所載貨物的任何滅失或損壞不負賠償責任
A．完全和全部履行了集裝箱運輸義務
B．履行了其集裝箱運輸義務的初步證據(jù)
C．僅僅完成了其集裝箱的交貨義務
D．A、B、C都不對
A．通常情況下，由發(fā)貨人在自己的工廠或倉庫自行裝箱
B．通常海關人員在現(xiàn)場對集裝箱的裝箱進行監(jiān)管
C．船方以整箱為單位接收和交付集裝箱貨物
D．在整箱貨交接形式下，一般只有一個托運人，但有若干收貨人
A．就不再存在風險
B．風險仍然很大
C．風險就很小
D．風險不定
A．轉船提單
B．艙面貨提單
C．倒簽提單
D．活動物提單
最新試題
集裝箱站到站交接方式，一般都是（）。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在碼頭堆場或其內陸堆場接受發(fā)貨人的整箱貨，并負責把貨物運至收貨人的工廠或倉庫向收貨人交付整箱貨。
集裝箱站到場交接方式，一般都是（）。
屬于集裝箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。
場站收據(jù)又稱（）。Ⅰ．港站收據(jù)；Ⅱ．碼頭收據(jù)；Ⅲ．大副收據(jù)；Ⅳ．集裝箱收據(jù)。
集裝箱（）交接方式，是指承運人在裝貨港的碼頭堆場或其內陸堆場接受整箱貨，并負責運至卸貨港碼頭集裝箱貨運站或其在內陸地區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
（）是集裝箱堆場或貨運站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場，或移至集裝箱貨運站，并辦好交接準備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時提取貨物的書面通知。
集裝箱出口貨運單證與傳統(tǒng)的貨運單證有所不同，主要表現(xiàn)在（）。Ⅰ．以場站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單；Ⅱ．裝箱人需要編制裝箱單；Ⅲ．需編制設備交接單以便辦理集裝箱的交接；Ⅳ．用交貨單代替裝貨單。
集裝箱提單通常將承運人的責任期限規(guī)定為（）。