A．船舶開始裝貨
B．發(fā)貨人交付貨物
C．貨物裝船完畢
D．貨物運(yùn)至目的港
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A．在所有貨物全部裝上船后，再為每票貨物簽發(fā)已裝船提單
B．每一票貨裝完后，立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
C．在每一票貨開始裝船前，就為該票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
D．在所有貨物開始裝船前，就為每一票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
A．船長
B．承運(yùn)人
C．承運(yùn)人授權(quán)的代理人
D．以上都是
根據(jù)有關(guān)法律和公約規(guī)定，下列人員中具有簽發(fā)提單法定權(quán)力的人是（）。
①載貨船船長；②船舶代理人；③承運(yùn)人本人；④貨主。
A．①～④
B．①③
C．②④
D．②③
根據(jù)各國有關(guān)法律，擁有簽發(fā)提單法定權(quán)力的包括（）。
Ⅰ．承運(yùn)人；Ⅱ．承運(yùn)人代理；Ⅲ．載貨船船長；Ⅳ．載貨船大副。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．船方
B．承運(yùn)人
C．承運(yùn)人代理
D．貨運(yùn)代理人
最新試題
集裝箱場到場交接方式，一般都是（）。
集裝箱裝箱單可以起到（）之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ．貨方；Ⅱ．港方；Ⅲ．箱方；Ⅳ．船方。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的堆場交付。
交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．證明貨物已經(jīng)交付；Ⅱ．證明貨物交付時(shí)的狀況；Ⅲ．證明收貨人對貨物的責(zé)任已經(jīng)開始；Ⅳ．證明運(yùn)輸經(jīng)營人對貨物的責(zé)任已告終止。
集裝箱出口貨運(yùn)單證不包括（）。
（）是集裝箱堆場或貨運(yùn)站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
裝箱單的主要作用不包括（）。
集裝箱（）交接方式，是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后，負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫交付。
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運(yùn)人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認(rèn)為承運(yùn)人已完成貨物運(yùn)輸并解除其所有責(zé)任。