（）是船公司在卸貨港的代理人在集裝箱卸至集裝箱堆場，或移至集裝箱貨運站，并辦好交接準備后，向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時提取貨物的書面通知。

集裝箱拼箱交接的貨運站通常包括（）等。Ⅰ．碼頭貨運站；Ⅱ．內陸貨運站；Ⅲ．內陸中轉站；Ⅳ．發(fā)貨人貨運站。

場站收據又稱（）。Ⅰ．港站收據；Ⅱ．碼頭收據；Ⅲ．大副收據；Ⅳ．集裝箱收據。

集裝箱站到站交接方式，一般都是（）。

集裝箱場到場交接方式，一般都是（）。

根據集裝箱提單中的艙面貨選擇權條款，承運人有權將集裝箱貨物裝載在艙內或艙面運輸，而無需征得（）同意。

集裝箱設備交接單的作用包括（）。Ⅰ．管箱人發(fā)放/回收集裝箱的憑證；Ⅱ．用箱人提取、返還集裝箱的憑證；Ⅲ．證明管箱人與用箱人交接集裝箱時集裝箱狀態(tài)的憑證；Ⅳ．劃分管箱人與用箱人雙方責任、義務和權利的依據。

集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定，承運人在集裝箱（）的情況下交貨，就可認為承運人已完成貨物運輸并解除其所有責任。

（）是集裝箱運輸中記載箱內貨物詳細情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經裝箱人簽署后生效。

（）是集裝箱堆場或貨運站在交付貨物后，將交貨記錄中記載的批注，按不同裝載的船名，分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。