單項選擇題根據(jù)國際航運慣例,當托運人口頭或通過函電向船公司或其代理人預(yù)訂船艙后,()提交托運單。
A.需要
B.不需要
C.遞交其他單證
D.遞交裝貨單
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1.單項選擇題
在班輪運輸條件下,承運人或其代理人根據(jù)托運單的要求,結(jié)合()等因素的考慮,接受托運并指定船名后,留下托運單,并將裝貨聯(lián)單交給托運人填寫。
Ⅰ.船舶艙位;Ⅱ.航線;Ⅲ.掛靠港;Ⅳ.船期。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
2.單項選擇題遠洋貨運單證的主要作用是()。
A.船方和貨方之間辦理貨物交接的證明
B.船方、貨方和港方在貨物裝卸過程中聯(lián)系工作的憑證
C.劃分船方、貨方和港方責任的依據(jù)
D.以上都是
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最新試題
船舶在大風(fēng)浪中嚴重傾斜,為了船貨等的共同安全進入避難港,在避難港為扶正船舶而()屬于共同海損行為。Ⅰ.搬移船上的貨物;Ⅱ.卸載船上的貨物;Ⅲ.搬移船舶燃料及物料;Ⅳ.卸載船舶燃料及物料。
題型:單項選擇題
如果避難港不是原定的中途停靠港,避難港費用包括船舶在避難港停留期間發(fā)生的()等。Ⅰ.燃料費用;Ⅱ.物料費用;Ⅲ.淡水費用;Ⅳ.船舶維護保養(yǎng)費用。
題型:單項選擇題
當船舶擱淺時需要拋貨以幫助船舶起浮脫淺,從共同海損措施的合理性角度考慮,應(yīng)先拋()。Ⅰ.重貨;Ⅱ.低價貨;Ⅲ.集裝箱貨;Ⅳ.艙內(nèi)貨。
題型:單項選擇題
()將因有意擱淺產(chǎn)生的污染損失明確地排除在共同海損范圍之外。
題型:單項選擇題
共同海損的成立應(yīng)當同時具備的要件包括()。Ⅰ.同一海上航程中的財產(chǎn)遭遇了共同的危險;Ⅱ.采取的措施必須是有意而合理的;Ⅲ.做出的犧牲和支付的費用必須是特殊的;Ⅳ.采取的措施必須有效果。
題型:單項選擇題