單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行中，裝置距離顯示區(qū)在機(jī)車(chē)越過(guò)信號(hào)機(jī)時(shí)的顯示仍有余值，經(jīng)過(guò)一段距離后才顯示為零，這種零顯示出現(xiàn)在信號(hào)機(jī)位置之后的誤差稱(chēng)為（）。
A.過(guò)機(jī)誤差
B.滯后誤差
C.超前誤差
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1.單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行中，監(jiān)控裝置距離顯示區(qū)以不斷遞減的數(shù)據(jù)顯示距下一架信號(hào)機(jī)的距離， 機(jī)車(chē)越過(guò)工架信號(hào)機(jī)瞬間顯示的距離與機(jī)車(chē)實(shí)際位置的誤差稱(chēng)為（）。
A.過(guò)機(jī)誤差
B.滯后誤差
C.超前誤差
2.單項(xiàng)選擇題LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示器主窗口，以坐標(biāo)（垂直線）的方式 顯示前方（）以內(nèi)所有站的站中心位置，并用漢字標(biāo)注對(duì)應(yīng)車(chē)站的名稱(chēng)。
A.2000m
B.3000m
C.4000m
3.單項(xiàng)選擇題LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示器主窗口，以紅色曲線方式顯示當(dāng)前 區(qū)段的限制速度和前方（）以內(nèi)的線路限速情況。
A.2000m
B.3000m
C.4000m
4.單項(xiàng)選擇題LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，在速度為（）時(shí)，按壓調(diào)午鍵，進(jìn)入或退 出“調(diào)車(chē)”工作狀態(tài)。
A.0km/h
B.3km/h
C.5km/h
5.單項(xiàng)選擇題LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，在運(yùn)行過(guò)程中按壓（）鍵，自動(dòng)調(diào)整滯后或超前誤差。
A.向前
B.向后
C.自動(dòng)校正
最新試題
分配閥緩解塞門(mén)代號(hào)是156。
題型：判斷題
中繼閥主活塞右移，排風(fēng)閥打開(kāi)，制動(dòng)管排風(fēng)。
題型：判斷題
空氣位操作時(shí)，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
題型：判斷題
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
題型：判斷題
壓力開(kāi)關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
題型：判斷題
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化，使均衡勾貝上下移動(dòng)，通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
題型：判斷題
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈，用鐵絲栓拉電線時(shí)，應(yīng)注意安全。
題型：判斷題
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí)，登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
題型：判斷題
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
題型：判斷題
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
題型：判斷題