A.0km/h
B.3km/h
C.5km/h
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A.向前
B.向后
C.自動(dòng)校正
A.電極數(shù)
B.材料及極性
C.類型
D.產(chǎn)品的序列
A.電容
B.電阻
C.二極管
A.三相電流異步
B.三相電壓異步
C.旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步
A.半波
B.全波
C.兩個(gè)半波
最新試題
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。