依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結構，使土體呈松散狀態(tài)。

間接防護是指沿河路堤修筑調治構造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

路基排水設計應遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質、結構、邊坡高度及坡度因素有關。

常見的坊工防護措施有（）

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。