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行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大,換算高度不可以近似分布于路基全寬上,以簡化滑動體的重力計算。
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平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。
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路基邊坡穩(wěn)定性分析,一般情況下,可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。
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