截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉、運是與截割（）進行。

在破碎帶中掘進，應做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。

由于采掘活動的影響，在采掘空間周圍巖體中及支護物上產生的（）稱為礦山壓力，簡稱礦壓。

錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼，可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。

綜掘工作面破煤（巖）是由掘進機的截割機構運動來完成的。截割頭不可以到達工作面任意部位。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

新巷開掘處應及時進行支護，盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。

錨桿的間排距一般取0.6m、0.8m和1.0m，頂板條件良好或采用聯(lián)合支護方式時可取1.0m和（）m。

錨桿眼必須按照規(guī)定（）打眼，不得打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。