應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。

道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。

CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）

CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）

更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）

計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）