高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）

EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。

道岔電路中室外R2的作用是保護二極管不被擊穿。（）

CSM 系統(tǒng)不能進行遠程診斷。（）

日本的ATC 系統(tǒng)是當今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點在電源屏內(nèi)。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。

CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔

CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。