判斷題國(guó)際防火協(xié)會(huì)把火分成四種基本類型：A類火、B類火、C類火和D類火。
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清潔客艙、駕駛艙玻璃時(shí)的安全注意事項(xiàng)為（）
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適航性限制項(xiàng)目（ALI-Airworthiness Limitation Instructions）是基于（）分析制定。
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航前時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是（）
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負(fù)責(zé)廠家技術(shù)資料的接收、分發(fā)和控制的部門是（）
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質(zhì)量管理部職責(zé)不包括（）
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以下情況需報(bào)告局方的是（）
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出現(xiàn)（）的情況需懸掛紅色警告牌。
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對(duì)大型航空器適用的運(yùn)行規(guī)章有（）
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金屬材料的屈服強(qiáng)度表示（）
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關(guān)于適航指令描述錯(cuò)誤的是（）
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