多項(xiàng)選擇題旅客機(jī)氧氣源通常是（）

A.機(jī)組氧氣瓶
B.手提式氧氣瓶
C.化學(xué)氧氣發(fā)生器
D.氧氣袋


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題造成機(jī)輪輪胎過(guò)熱的主要原因有（）

A.輪胎變形熱
B.地面摩擦熱
C.剎車(chē)熱
D.空氣傳導(dǎo)熱

2.多項(xiàng)選擇題空調(diào)組件溫度調(diào)節(jié)的基本組成附件是（）

A.座艙溫度選擇器、傳感器
B.壓氣機(jī)和渦輪
C.座艙溫度控制器
D.雙向電機(jī)機(jī)熱、冷路活門(mén)

3.多項(xiàng)選擇題雙發(fā)飛機(jī)需進(jìn)行交輸供油的情況有（）

A.一發(fā)失效時(shí)
B.兩邊主油箱油量差超過(guò)規(guī)定時(shí)
C.一邊主油箱增壓泵完全失效時(shí)
D.需要進(jìn)行油量轉(zhuǎn)輸時(shí)

4.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)代大型客機(jī)縮短著陸滑跑距離的減速力有（）

A.放出減速板與襟翼及飛機(jī)本身的氣動(dòng)阻力
B.發(fā)動(dòng)機(jī)反推力
C.剎車(chē)盤(pán)間的摩擦力
D.機(jī)輪與地面間的摩擦力

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)翼上彎矩引起的軸向力主要是由以下哪些構(gòu)件承受的？（）

A.翼梁緣條
B.翼梁腹板
C.桁條
D.翼肋
E.蒙皮