A.檢查合同執(zhí)行情況
B.抽查實體工程建設(shè)情況與工程設(shè)計的一致性
C.檢查人員履約到位情況
D.核查工程完工數(shù)量是否與設(shè)計文件相符,是否與工程計量數(shù)量相符
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A.內(nèi)部封閉法
B.表面封閉法
C.鑿槽充填法
D.注射法
A.上部結(jié)構(gòu)
B.支座
C.下部結(jié)構(gòu)
D.地基
A.基礎(chǔ)掏空
B.基礎(chǔ)混凝土開裂
C.剝落
D.露筋
A.及時
B.快速
C.有效
D.科學(xué)
A.避險車道
B.停車區(qū)
C.降溫池
D.輔助車道
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最新試題
橋面應(yīng)經(jīng)常清掃、排除積水,清除泥土、雜物、冰棱和積雪,保持橋面平整、清潔。()
地下水主要指季節(jié)性積水,也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。()
隧道通風(fēng)設(shè)施選用的風(fēng)機(jī),在環(huán)境溫度為250℃情況下其可靠運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不低于80min。()
橋梁混凝土缺陷修補完成后,梁體平整度采用鋼尺丈量法,準(zhǔn)許偏差在3mm。()
鋼橋制造的所有焊工和無損檢測人員必須為操作熟練人員,無需持證上崗。()
公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)之一是貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù),提高公路的抗災(zāi)害能力。()
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。()
平面交叉兩相交公路斜交角度小于70°時,可對次要公路在交叉前后一定范圍內(nèi)作局部改線,使交叉的交角不小于70°。()
吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常或失效要及時處理。()
橋梁抗災(zāi)能力鑒定一般采用現(xiàn)場測試與檢算的方法,特別重要的橋梁可進(jìn)行模擬試驗。()