A.一列噴嘴、一列導(dǎo)葉、兩列動葉
B.一列噴嘴、一列導(dǎo)葉
C.兩列噴嘴、一列導(dǎo)葉
D.一列噴嘴、兩列導(dǎo)葉
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A.紅、綠、黃
B.綠、紅、黃
C.黃、綠、紅
D.綠、黃、紅
A.凝汽式
B.回?zé)崾?br />
C.調(diào)節(jié)抽汽式
D.背壓式
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
A.10—20度
B.15—30度
C.30—40度
D.25—45度
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
自動保護裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時,發(fā)出(),同時()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時其脹差為正值。
汽輪發(fā)電機在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
點火過早,點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運動,因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。
點火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
燃?xì)饨?jīng)過()車間,壓力為(),達到燃?xì)鈾C組進氣要求。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M入的預(yù)處理車間的(),初步實現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。