油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

保護系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

汽輪發(fā)電機在啟動（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。