跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進行應(yīng)力放散時，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。

有人看守的道口發(fā)生故障時，必須按照邊處理邊防護的原則辦理。

水準測量的目的就是要知道地面上某點的相對高程，即該點距大地水準面的垂直距離。

兩點的高程差，用絕對高程計算和用假定高程計算，其結(jié)果是不等的。

道口標志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。

道口護輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。

起道器的操縱桿可以用加力桿代替。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護樁。

道口護樁應(yīng)高出路面0.8m，涂有100mm黑白相間的線條。

站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)司機鳴笛標。