形體分析是繪制和試讀組合體投影的唯一方法。

道口欄桿（門）特別情況以關(guān)閉為定位時(shí)，由段決定。

預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無瞎縫，冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長許可。

線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起，在整公里處注明里程。

道口設(shè)備缺損或嚴(yán)重不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、更換或修理。

水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國高程測量的起始點(diǎn)。

在路塹及城市市區(qū)內(nèi)的道口可不設(shè)護(hù)樁。

跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí)，一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。

道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。