A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.16mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.7.7m
B.11.3m
C.12.5m
D.13.88m
A.25km/h
B.30km/h
C.50km/h
D.60km/h
A.尖軌頂鐵過長(zhǎng),補(bǔ)強(qiáng)板螺栓凸出
B.基本軌工作邊及尖軌非工作邊有“肥邊”造成假密貼
C.基本軌、軌撐、滑床板擋肩之間存在“三道縫”
D.尖軌跟端軌縫過大,間隔鐵和夾板磨耗,螺栓松動(dòng),過車時(shí)加大了沖擊
A.4.5m
B.6m
C.7.5m
D.20m
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m
最新試題
起道器帶有安全閥,在起道作業(yè)中,來車時(shí),立即松開回油閥即可。
有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即向列車司機(jī)或車站發(fā)出警報(bào),并在線路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。
水準(zhǔn)面上任一點(diǎn)的鉛垂線都與水準(zhǔn)面平行。
道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線上應(yīng)為70~100mm,深度應(yīng)為45~60mm。
起道器的操縱桿可以用加力桿代替。
水準(zhǔn)儀按結(jié)構(gòu)分分為S0.5、S1、S3、S10四個(gè)等級(jí)。
在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
跨區(qū)間及全 區(qū)間無縫線路需進(jìn)行應(yīng)力放散時(shí),一般應(yīng)采取鋼軌切割、開口放散的方法。
預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是:夏天軌縫不頂嚴(yán),無瞎縫,冬季軌縫不超過構(gòu)造軌縫,螺栓不拉彎。
鐵路道口欄桿(門)以對(duì)道路關(guān)閉為定位。