水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線(xiàn)測(cè)得高差而計(jì)算高程的

起道器帶有安全閥，在起道作業(yè)中，來(lái)車(chē)時(shí)，立即松開(kāi)回油閥即可。

有遮斷信號(hào)機(jī)的道口發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即向列車(chē)司機(jī)或車(chē)站發(fā)出警報(bào)，并在線(xiàn)路故障地點(diǎn)設(shè)置防護(hù)信號(hào)。

道口護(hù)輪軌輪緣槽寬度直線(xiàn)上應(yīng)為70～100mm，深度應(yīng)為45～60mm。

水準(zhǔn)原點(diǎn)是全國(guó)高程測(cè)量的起始點(diǎn)。

組合體是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本體組合（疊加或切割）而成的物體。

兩點(diǎn)的高程差，用絕對(duì)高程計(jì)算和用假定高程計(jì)算，其結(jié)果是不等的。

預(yù)留軌縫的基本技術(shù)要求是：夏天軌縫不頂嚴(yán)，無(wú)瞎縫，冬季軌縫不超過(guò)構(gòu)造軌縫，螺栓不拉彎。

間斷看守的道口，必須在公路左側(cè)（面對(duì)道口）設(shè)置看守間斷時(shí)間牌。

鐵路道口欄桿（門(mén)）以對(duì)道路關(guān)閉為定位。