A、貨車篷布
B、專用集裝箱
C、集裝用具
D、加固材料
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A、站界內(nèi)搬運(yùn)
B、路料發(fā)到
C、整車分卸
D、貨物倒裝
A、一個(gè)班次內(nèi)
B、一定時(shí)期內(nèi)
C、貨場(chǎng)內(nèi)
D、12h
A、作業(yè)車數(shù)
B、區(qū)間作業(yè)車
C、中轉(zhuǎn)車數(shù)
D、裝卸車數(shù)
A、鐵路機(jī)車牽引
B、其他專用線
C、合資鐵路
D、鐵路營(yíng)業(yè)線
A、卸車作業(yè)完了
B、貨車實(shí)際卸空
C、貨車調(diào)到時(shí)間
D、開始卸車作業(yè)
最新試題
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
在國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)中不準(zhǔn)運(yùn)送應(yīng)當(dāng)參加運(yùn)送鐵路的（）禁止運(yùn)送的物品。
一件貨物重量超過（）公斤，且到站無起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類。
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整，除卸車站或（）外，不得拆開封套，特殊情況除外。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運(yùn)人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強(qiáng)度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動(dòng)或傾覆。