A.30
B.50
C.80
D.100
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A.從海上看燈塔的方位
B.以船為基準(zhǔn)光弧范圍是120°~220°
C.以燈塔為基準(zhǔn)光弧范圍是120°~220°
D.以燈塔為基準(zhǔn)光弧范圍是300°~040°
A.系統(tǒng)誤差未徹底消除
B.系統(tǒng)誤差消除太大而變?yōu)榉聪?br />
C.較小的偶然誤差
D.以上三者都可能
A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值
A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值
A.縮小了方位系統(tǒng)誤差
B.增加了方位系統(tǒng)誤差
C.正好消除了方位系統(tǒng)誤差
D.角度太大使系統(tǒng)誤差變成了反向值
最新試題
特殊方位移線(xiàn)定位包括()。
觀(guān)測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位,二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)()。
移線(xiàn)船位是轉(zhuǎn)移位置線(xiàn)和()相交確定的位置。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線(xiàn)交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
無(wú)風(fēng)流條件下移線(xiàn)定位時(shí),若第一次觀(guān)測(cè)物標(biāo)的舷角為(),第二次觀(guān)測(cè)物標(biāo)的舷角為(),則兩次觀(guān)測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀(guān)測(cè)船位精度差的主要原因是()。
設(shè)某輪首次觀(guān)測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5,第二次觀(guān)測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°,兩次觀(guān)測(cè)間的航程是S,那么該輪第二次觀(guān)測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是()。
以下定位精度最差的是()。
必須使用移線(xiàn)定位的場(chǎng)合是()。
移線(xiàn)船位的精度取決于()。