判斷題汽車空調(diào)的取暖系統(tǒng)都是用發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液作為熱源的。
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3.多項(xiàng)選擇題下列屬于轎車車身變形的測(cè)量工具及測(cè)量方法的是：（）。
A.車架自定心規(guī)
B.麥弗遜撐桿式測(cè)量?jī)x
C.軌道式測(cè)量?jī)x
D.輪距的測(cè)量
4.多項(xiàng)選擇題行車工況與廢氣的形成有密切關(guān)系，通常在（）會(huì)產(chǎn)生CO、HC。
A.暖機(jī)工況
B.怠速運(yùn)行工況
C.中、低速勻速行駛
D.減速行駛
5.多項(xiàng)選擇題通常人們視HiPer Strut結(jié)構(gòu)的前懸架結(jié)構(gòu)為麥弗遜式懸架的進(jìn)化版。下列關(guān)于兩種懸架結(jié)構(gòu)描述正確的是（）
A.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的響應(yīng)速度較麥弗遜懸架有所提升
B.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的主銷內(nèi)傾角較麥弗遜懸架增大
C.HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架的體積較大，比麥弗遜懸架更占空間
D.使用HiPer Strut結(jié)構(gòu)懸架，對(duì)駕駛者的操作水平要求較高
最新試題
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于車身安全工藝的是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車電路組成不包含：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
題型：判斷題
車險(xiǎn)綜合改革后，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化，下列說法正確的是：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車輛與路燈桿受損，交警因A沒有賠償路燈桿，可以將車輛扣留不放。
題型：判斷題