多項(xiàng)選擇題

主減速器的調(diào)整方法有（）

A.先調(diào)整嚙合間隙
B.最后調(diào)整軸承預(yù)緊度
C.保證嚙合印痕的前提下調(diào)整嚙合間隙
D.調(diào)整的過程中不得變更軸承預(yù)緊度

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曲變形特點(diǎn)包括（）。

A.損傷部位與非損傷部位的過渡平滑、連續(xù)
B.彎曲變形劇烈，曲率半徑很小，通常在很短的長度上彎曲90度以上
C.通過拉拔矯正可使它恢復(fù)到事故前的形狀，而不會留下永久性的變形
D.矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開裂，或者出現(xiàn)永久變形帶，不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀

多項(xiàng)選擇題

安全氣袋爆炸時(shí)，對于安全氣袋系統(tǒng)控制電腦表述正確的是（）

A.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復(fù)使用1至2次
B.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復(fù)使用3至4次
C.無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦也可嘗試修復(fù)
D.無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦一定要更換

主減速器的調(diào)整方法有（）

你可能感興趣的試題

曲變形特點(diǎn)包括（）。

安全氣袋爆炸時(shí)，對于安全氣袋系統(tǒng)控制電腦表述正確的是（）

曲變形特點(diǎn)包括（）。

安全氣袋爆炸時(shí)，對于安全氣袋系統(tǒng)控制電腦表述正確的是（）