A.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復使用1至2次
B.有外裝碰撞傳感器，安全氣袋系統(tǒng)控制電腦一般通過解碼可重復使用3至4次
C.無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦也可嘗試修復
D.無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦一定要更換
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A.操縱系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向操縱系統(tǒng)與制動系統(tǒng)遭撞擊損傷后從安全的角度出發(fā)多以更換修復。
B.進氣系統(tǒng)因撞擊破損和變形以修復為主。
C.前風窗玻璃及附件（前風窗玻璃、前風窗玻璃密封條及飾條、內(nèi)視鏡等）因撞擊損壞基本上以更換修復為主。
D.雨刮系統(tǒng)（雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動桿、雨刮電動機、噴水管等） 因撞擊損壞的，主要以更換更換為主。
E.雨刮噴水電動機、噴水管和噴水嘴因撞壞的情況較少出現(xiàn)，若撞壞以更換為主。
查勘員在查勘時，拍攝下列照片，查勘時少（）。
A.未進行高度對比
B.未驗證車架號碼
C.未拍攝全車照片
D.未回勘現(xiàn)場
A.拉缸
B.爆震
C.燒瓦
D.凸輪軸斷裂
A.A車前部
B.A車駕駛室后部
C.B車后部
D.B車車頂
A.被保險人對第三者的賠償責任依法已經(jīng)確定；
B.被保險人自身未依據(jù)已確定的法律責任向第三者進行賠償或未足額賠償；
C.被保險人客觀上能夠請求卻不請求保險人向第三者支付保險賠償金；
D.第三者對保險人的直接請求權范圍，限于其未從被保險人處獲得的賠償數(shù)額，最高不超過被保險人應當承擔的賠償責任數(shù)額，且應在保險合同約定的責任限額內(nèi)。
最新試題
朱某作為車輛的共有人，是否有權索賠？
一投保營業(yè)用汽車損失保險的車輛，在同一保險期限內(nèi)發(fā)生第三次事故，新車購置價（含車輛購置稅）100000元，保額100000元，出險時實際價值50000元，事故不涉及第三方車輛，駕駛?cè)顺袚控熑?，依?jù)條款承擔20%的免賠率，免賠額500元。車輛修理費用60000元，殘值100元。計算車輛損失險賠款。
關于墊付案件的處理，下列表述不正確的是（）
2009版車險盜搶險條款中規(guī)定：被保險機動車被盜竊、搶卻、搶奪，經(jīng)出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門立案證明，滿60天未查明下落的全車損失，負責賠付。
以下哪幾項選項是屬于保險人的義務？（）
營業(yè)性保險車輛違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率5%，因違反安全裝載規(guī)定導致保險事故發(fā)生的保險人不承擔賠償責任。但第三者保險責任增加免賠率10%。
車禍發(fā)生時，該保險合同是否成立并生效？
《機動車提車保險條款》的保險期限可分為（）天。
以下哪項不屬于道路交通事故（涉及人身傷亡事故）理賠必須提供的資料？（）
關于自燃損失險，下列表述正確的是（）。