A.降低
B.升高
C.不變
D.忽高忽低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.AAS(丙烯腈-苯乙烯)
B.EP(環(huán)氧樹脂)
C.EPDM(乙烯-丙烯二烯共聚物)
D.PPO(聚苯撐氧)
A.應(yīng)先拉拔使之展開,然后進(jìn)行整平作業(yè),使彈性變形得以恢復(fù)
B.應(yīng)先拉拔使之展開,使彈性變形得以恢復(fù),然后進(jìn)行整平作業(yè)
C.應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè),然后拉拔使之展開,使彈性變形得以恢復(fù)
D.應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè),使彈性變形得以恢,然后復(fù)拉拔使之展開
A.碰撞著力點(diǎn)、碰撞走向
B.出險(xiǎn)行駛方向、碰撞走向
C.出險(xiǎn)行駛方向、碰撞著力點(diǎn)、碰撞走向
D.出險(xiǎn)行駛方向
A.水壓試驗(yàn)法
B.磁力探傷法
C.熒光探傷法
D.敲擊法
A.二
B.三
C.四
D.五
最新試題
轎車A、B、C柱由于其鈑金件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,當(dāng)發(fā)生扭曲、彎曲、折斷后,一般采取更換方式定損。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、變速器殼體大都為鑄鐵或鋁合金件鑄造而成。事故碰撞時(shí),往往會(huì)造成其固定掛腳的斷裂,由于其不宜焊接處理,一般應(yīng)考慮更換。
汽車型號(hào)CA1141中第一個(gè)1所代表的含義為()
一投保營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)的車輛,在保險(xiǎn)期限內(nèi)與另一機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故,新車購置價(jià)(含車輛購置稅)100000元,保額80000元,出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值50000元,駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任,責(zé)任比例70%,依據(jù)條款規(guī)定承擔(dān)15%的免賠率,約定免賠額500元,同時(shí)由于第四次出險(xiǎn),增加10%免賠率。車輛修理費(fèi)用40000元,施救費(fèi)用500元,殘值100元,對(duì)方機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)車輛損失賠償2000元。計(jì)算車輛損失險(xiǎn)賠款。
保險(xiǎn)公司是否予以賠償?
根據(jù)《發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失條款》,因下列原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償()
營業(yè)性保險(xiǎn)車輛違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%,因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。但第三者保險(xiǎn)責(zé)任增加免賠率10%。
朱某作為車輛的共有人,是否有權(quán)索賠?
主掛車同時(shí)投保交強(qiáng)險(xiǎn),當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故后,主掛車可互為第三者保險(xiǎn)責(zé)任理賠處理。
車禍發(fā)生時(shí),該保險(xiǎn)合同是否成立并生效?