A、溫度
B、壓力
C、循環(huán)比
D、以上均錯(cuò)誤
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A、溫度
B、壓力
C、循環(huán)比
D、以上均錯(cuò)誤
A、溫度、壓力
B、溫度、壓力和循環(huán)比
C、溫度和循環(huán)比
D、以上均錯(cuò)誤
A、風(fēng)開(kāi)
B、風(fēng)關(guān)
C、沒(méi)關(guān)系
D、以上均錯(cuò)誤
A、風(fēng)開(kāi)、風(fēng)關(guān)
B、風(fēng)關(guān)、風(fēng)開(kāi)
C、風(fēng)關(guān)、風(fēng)關(guān)
D、以上均錯(cuò)誤
A、風(fēng)開(kāi)
B、風(fēng)關(guān)
C、沒(méi)關(guān)系
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
關(guān)于離心式壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)要開(kāi)反飛動(dòng)閥,說(shuō)法正確的是()
焦炭塔底蓋機(jī)采用()液壓系統(tǒng)。
關(guān)于電機(jī)尾部風(fēng)扇作用描述正確的是()
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時(shí),說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。