某公路工程項(xiàng)目合同總價(jià)為8000萬(wàn)元人民幣,合同工期18個(gè)月,在施工過(guò)程中由于業(yè)主提出對(duì)原有設(shè)計(jì)文件進(jìn)行修改,使承包人停工待圖1.5個(gè)月。在基礎(chǔ)工程施工中,為了使施工質(zhì)量得到保證,承包人除了按設(shè)計(jì)文件要求對(duì)基底進(jìn)行了妥善處理外,還將基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度由C15提高到C25。施工完成后,承包人向監(jiān)理工程師提出工期和費(fèi)用索賠,其中費(fèi)用索賠計(jì)算中有以下兩項(xiàng):
(1)由于業(yè)主修改變更設(shè)計(jì)圖紙延誤,損失1.5個(gè)月的管理費(fèi)和利潤(rùn);
現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)﹦合同總價(jià)÷工期×現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)費(fèi)率×延誤時(shí)間
﹦8000÷18×12%×1.5﹦80(萬(wàn)元)
公司管理費(fèi)﹦合同總價(jià)÷工期×公司管理費(fèi)費(fèi)率×延誤時(shí)間
﹦8000÷18×7%×1.5≈46.67(萬(wàn)元)
利潤(rùn)﹦合同總價(jià)÷工期×利潤(rùn)×延誤時(shí)間
﹦8000÷18×5%×1.50≈33.33(萬(wàn)元)
合計(jì)﹦80十46.67+33.33﹦160(萬(wàn)元)
(2)由于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的提高索賠15萬(wàn)元。
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非要約對(duì)象向要約人作出的完全接受要約意思的表示也不是承諾,因?yàn)橐s人根本沒有與其訂立合同的意愿。
施工招標(biāo)時(shí),某投標(biāo)人的標(biāo)書未按招標(biāo)文件的規(guī)定進(jìn)行編標(biāo)報(bào)價(jià)、僅提出了優(yōu)于招標(biāo)文件的設(shè)計(jì)改進(jìn)意見、實(shí)施方案和報(bào)價(jià),則此投標(biāo)書應(yīng)被視為無(wú)效投標(biāo)書。
工程師對(duì)質(zhì)量的任何檢查、認(rèn)可、并不可能解除承包商對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的義務(wù)。
業(yè)主有權(quán)將部分工程項(xiàng)目的施工任務(wù)或涉及提供材料、設(shè)備、服務(wù)等工作內(nèi)容發(fā)包給指定分包商實(shí)施。
定金合同要采用書面形式,并在合同中約定交付定金的期限,定金合同從合同簽字蓋章之日生效。
建設(shè)工程物資采購(gòu)合同屬于買賣合同,具有買賣合同的一般特點(diǎn)。
某高速公路項(xiàng)目,承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期,承包商的理由如下:(1)特別嚴(yán)重的降雨;(2)現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足;(3)業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作;(4)無(wú)法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大;(5)施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤;(6)工程款不到位。問(wèn)題:1)監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤,可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2)哪些是業(yè)主的責(zé)任,監(jiān)理工程師該如何處理?
在建設(shè)工程施工承包合同中,業(yè)主是權(quán)利主體,承包商是義務(wù)主體。
投標(biāo)保函可以約束投際人在投標(biāo)有效期內(nèi)不撤標(biāo)或中標(biāo)人按時(shí)簽訂合同。
擔(dān)保合同是被擔(dān)保合同的從合同,被擔(dān)保合同是主合同,主合同無(wú)效,從合同也無(wú)效。但擔(dān)保合同另有約定的按照約定。