多項選擇題當(dāng)汽車駕駛員轉(zhuǎn)向后，轉(zhuǎn)向盤能自動回正的原因是：（）
A.彈簧力的作用
B.主銷內(nèi)傾
C.主銷后傾
D.前輪前束以及橫拉桿作用
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1.多項選擇題關(guān)于電控自適應(yīng)懸架正確的描述是（）。
A.可以調(diào)整汽車行駛時的抬頭和點頭
B.只有氣壓控制的形式，沒有液壓控制的形式
C.僅僅調(diào)整側(cè)傾
D.自動調(diào)整懸架的避震剛度
2.多項選擇題關(guān)于汽車吸能方向管柱，正確的說法是（）。
A.吸收地面不平的沖擊能量
B.碰撞時使得傳遞到方向盤上的載荷最小
C.在汽車發(fā)生碰撞時方向盤旋轉(zhuǎn)吸能
D.碰撞時使得沖擊力路徑迅速分流
3.多項選擇題汽車點火系傳統(tǒng)點火提前角隨負(fù)荷的動態(tài)調(diào)整依靠那些機(jī)構(gòu)實現(xiàn)？（）
A.電壓高低
B.離心提前器
C.真空提前器
D.分電器外殼
4.多項選擇題現(xiàn)代汽車氣門采用多氣門布置，根據(jù)車型不同的需要一般采用幾種搭配方式？（）
A.一進(jìn)一排
B.二進(jìn)一排
C.二進(jìn)二排
D.四進(jìn)三排
5.多項選擇題內(nèi)燃機(jī)按照能量轉(zhuǎn)化的機(jī)構(gòu)區(qū)分，可以分為那些種？（）
A.往復(fù)活塞式
B.往復(fù)滾動式
C.旋轉(zhuǎn)活塞式
D.直線活塞式
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是（），如發(fā)動機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
題型：單項選擇題
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動形式。
題型：單項選擇題
以下屬于插電混合式混合動力汽車充電模式的是（）
題型：單項選擇題
（）是純電動車的“心臟”，其為整車提供動力。
題型：單項選擇題
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是（）
題型：單項選擇題
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動形式。
題型：單項選擇題
以下哪個參數(shù)用來表示汽車越過障礙物（如石塊等）的能力？（）
題型：單項選擇題
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
題型：單項選擇題
汽車發(fā)動機(jī)總成有獨立的功能，但獨立運行時沒有實際的意義，它屬于下列哪種產(chǎn)品分類？（）
題型：單項選擇題
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息，只保留能支持其態(tài)度和信念的信息，這屬于感知階段的（）
題型：單項選擇題