單項(xiàng)選擇題變頻器過載的原因可能是（）

A.加速設(shè)置設(shè)置太短、電網(wǎng)電壓太高
B.加速設(shè)置設(shè)置太短、電網(wǎng)電壓太低
C.加速設(shè)置設(shè)置太長、電網(wǎng)電壓太高
D.加速設(shè)置設(shè)置太長、電網(wǎng)電壓太低


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1.單項(xiàng)選擇題單閉環(huán)轉(zhuǎn)負(fù)反饋系統(tǒng)中必須加電流截至負(fù)反饋，電流截至負(fù)反饋電流的作用是實(shí)現(xiàn)（）

A.栓閉環(huán)控制
B.限制晶閘管電流
C.系統(tǒng)的“挖土機(jī)特性”
D.實(shí)現(xiàn)快速停車

2.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)，電機(jī)轉(zhuǎn)速可調(diào)，低速時性能正常，但當(dāng)給定電壓大于某個值時電動機(jī)轉(zhuǎn)速反而下降，這時速度波動大，系統(tǒng)靜差率指標(biāo)明顯惡化。此故障的可能原因是（）.

A.電流調(diào)節(jié)器ACR限幅值整定不當(dāng)
B.速度調(diào)節(jié)器ASR限幅值整定不當(dāng)
C.速度調(diào)節(jié)器ASR調(diào)節(jié)器的P參數(shù)整定不當(dāng)
D.速度調(diào)節(jié)器ASR調(diào)節(jié)器的I參數(shù)整定不當(dāng)

3.單項(xiàng)選擇題直流電動機(jī)啟動時沒加勵磁，電動機(jī)會過熱燒毀，原因是電動家不轉(zhuǎn)時，（）.導(dǎo)致電樞電流很大。

A.電樞回路的電阻很小
B.電樞回路的反電動勢很高
C.電樞電壓高
D.電樞賄賂的反電動勢為零

最新試題

三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機(jī)（）

題型：多項(xiàng)選擇題

因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

題型：單項(xiàng)選擇題

對（）不用校驗(yàn)短路時的熱穩(wěn)定性。

題型：單項(xiàng)選擇題

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。

題型：多項(xiàng)選擇題

對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

題型：單項(xiàng)選擇題

對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）

題型：多項(xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低，此時應(yīng)將低速時的主電流（）的電流值，這樣高速時主電流即會下降。

題型：單項(xiàng)選擇題

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

題型：多項(xiàng)選擇題