汽輪機(jī)剛一打閘解列后的階段中，轉(zhuǎn)速下降很快，這是因?yàn)閯偞蜷l后，汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在慣性轉(zhuǎn)動中的速度仍很高，（）。

熱態(tài)啟動過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機(jī)，不可等待觀望。

泵進(jìn)口處液體所具有的能量與液體發(fā)生汽蝕時(shí)具有的能量之差稱為汽蝕余量。

汽輪機(jī)啟動或變工況時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。

汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

給水泵汽化時(shí)應(yīng)迅速打開（）提高除氧器（）。

#1，2汽機(jī)均為（）式汽輪機(jī)，本體主要有轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括（）；（）；（）；（）；（）等；靜子部分包括（）；（）；（）；（）；（）；（）；（）等。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。

上下缸溫差超過（），禁止汽輪機(jī)投入運(yùn)行或啟動時(shí)。

汽輪機(jī)發(fā)生振動的原因有哪些？