A.立即解列停機(jī)
B.立即尋找動作原因
C.立即匯報班長、值長
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A.額定參數(shù),空負(fù)荷運(yùn)行時(與電網(wǎng)解列)
B.汽輪機(jī)沖動轉(zhuǎn)子之前
C.汽輪機(jī)打閘停機(jī)時
A.開大調(diào)節(jié)汽閥
B.開大主汽門
C.提高真空
A.中高速暖機(jī)過程
B.低速暖機(jī)過程
C.中速暖機(jī)過程
A.上方
B.下方
C.中央
A.先盤90°
B.先盤180°
C.先盤180°直軸后
最新試題
汽輪機(jī)凝汽器真空變化,引起凝汽器端差變化,一般情況下,當(dāng)凝汽器真空升高時,端差()。
DEH主要有以下幾項(xiàng)功能:自動調(diào)節(jié)器控制功能;();();()。
膜狀凝結(jié)的放熱系數(shù)與珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)相比前者()后者。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動,蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級上汽缸金屬溫度(),這是為了避免汽缸受()。
熱態(tài)啟動過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動等情況,如有異常應(yīng)立即打閘停機(jī),不可等待觀望。
流體在系統(tǒng)中流動的阻力主要有:()和()。
汽輪機(jī)發(fā)生振動的原因有哪些?
汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速飛升過高的原因有().
汽輪機(jī)冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段,蒸汽在金屬表面凝結(jié),但形不成水膜,這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。
汽輪機(jī)級內(nèi)損失有哪些(寫出五種)(),(),(),(),(),漏汽損失,濕汽損失等。