6A系統(tǒng)的電源模塊為隔離型電源，輸入輸出之間，輸入對(duì)地和輸出對(duì)地均能通過（）的耐壓試驗(yàn)。

列車管折角塞門關(guān)閉監(jiān)測(cè)在發(fā)生折角塞門關(guān)閉的車輛順位在20輛（含）以下時(shí)，誤差不超過（）

（）是6A系統(tǒng)使用、維護(hù)和管理工作的責(zé)任主體。

6A系統(tǒng)的制動(dòng)監(jiān)測(cè)每（）發(fā)送一次數(shù)據(jù)。

HXD3機(jī)車每節(jié)機(jī)車設(shè)置一個(gè)接地開關(guān)和聯(lián)鎖鑰匙箱，只有當(dāng)接地開關(guān)處于（）位時(shí)，才可能打開機(jī)車車頂門和牽引變流器柜門進(jìn)行操作。

下面哪個(gè)結(jié)構(gòu)不屬于（）CRH高速動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成。

HXD3機(jī)車輔助變壓器柜是一個(gè)薄板柜，每臺(tái)機(jī)車（）個(gè)。

JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙（）

6A系統(tǒng)中內(nèi)燃機(jī)車不安裝（）

6A系統(tǒng)管理工作貫徹“分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、（）”的原則。