單項選擇題車身板件變形恢復后，內部還存在應力的原因是（）
A.內部晶粒的變形沒有恢復
B.使用了高強度鋼
C.拉伸時測量不及時
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1.單項選擇題車架式車身在受到側面碰撞時，主要由（）來吸收能量。
A.門檻板的車門
B.中立柱和門檻板
C.縱梁和中間橫梁
2.單項選擇題車架式車身通常用（）固定在車架上，車身與車架之間有特制橡膠墊塊。
A.焊接的方式
B.螺栓
C.鉚接的方式
3.單項選擇題采用塞焊法焊接不同厚度的金屬板時，應將較薄的金屬板上沖（）的孔。
A.較小
B.較大
C.等于后金屬板孔徑
4.單項選擇題采用氣體保護焊焊接鋁板時，焊矩的焊接角度是（）。
A.5°～15°
B.10°～15°
C.10°～20°
5.單項選擇題采用氣體保護焊焊接鋁板時，（）的說法是正確的。
A.使用直徑為0.8mm的鋁焊絲
B.送絲速度比焊接鋼板快
C.在焊接前只對板件進行清洗
最新試題
在固定裝置上修理時不必進行測量檢驗，只需判斷車身控制點與固定裝置（）。
題型：單項選擇題
誘發(fā)性損傷指車身構件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關系的構件的（）。
題型：單項選擇題
汽車上所有的金屬板材都存在不同程度的加工硬化現(xiàn)象。
題型：判斷題
用三角形法作展開圖時若構件端面不反映實形的還須（）。
題型：單項選擇題
在對受損車輛進行全面檢查時，應沿著車輛所受沖擊力的傳遞方向（）。
題型：單項選擇題
在碰撞過程中，劇烈的碰撞也會破壞車身上的（）。
題型：單項選擇題
制定合理的車身修理計劃是在全面檢查分析的（）。
題型：單項選擇題
車架如果側面碰撞嚴重，不僅使車架發(fā)生彎曲變形，同時還會出現(xiàn)（）。
題型：單項選擇題
若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型：判斷題
車輛在受撞時所處的位置不同，所受的損傷（）。
題型：單項選擇題