單項選擇題車架式車身在受到側(cè)面碰撞時，主要由（）來吸收能量。
A.門檻板的車門
B.中立柱和門檻板
C.縱梁和中間橫梁
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1.單項選擇題車架式車身通常用（）固定在車架上，車身與車架之間有特制橡膠墊塊。
A.焊接的方式
B.螺栓
C.鉚接的方式
2.單項選擇題采用塞焊法焊接不同厚度的金屬板時，應(yīng)將較薄的金屬板上沖（）的孔。
A.較小
B.較大
C.等于后金屬板孔徑
3.單項選擇題采用氣體保護焊焊接鋁板時，焊矩的焊接角度是（）。
A.5°～15°
B.10°～15°
C.10°～20°
4.單項選擇題采用氣體保護焊焊接鋁板時，（）的說法是正確的。
A.使用直徑為0.8mm的鋁焊絲
B.送絲速度比焊接鋼板快
C.在焊接前只對板件進行清洗
5.單項選擇題部件拉伸時總會發(fā)生回彈，（）可減小回彈.
A.大力拉伸
B.小力拉伸
C.拉伸保持后錘擊
最新試題
碰撞沖擊力作用于車身的各個構(gòu)件上，使沖擊能量（）。
題型：單項選擇題
對于車身大面積的損傷，使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點同時拉伸的特點，實現(xiàn)維修的高效率。
題型：判斷題
汽車車身的碰撞實際上就是物體間的相互（）。
題型：單項選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護，還能延長車身的（）。
題型：單項選擇題
如果在車身縱梁或在箱形斷面部分加熱，只能使其狀態(tài)進一步惡化。
題型：判斷題
若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用木槌與合適的鈑金錘慢慢矯正。
題型：判斷題
誘發(fā)性損傷指車身構(gòu)件發(fā)生損傷后引起與其相鄰或有裝配關(guān)系的構(gòu)件的（）。
題型：單項選擇題
在對受損車輛檢查時，不但要檢查出嚴(yán)重的損傷，還要檢查出（）。
題型：單項選擇題
前部嚴(yán)重的碰撞將使懸架橫梁（）。
題型：單項選擇題
固定車身時，不要將索鏈纏繞到（）。
題型：單項選擇題