單項(xiàng)選擇題使用電阻制動(dòng)時(shí)，客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過（）。
A.90km／h
B.100km／h
C.120km／h
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1.單項(xiàng)選擇題電阻制動(dòng)控制箱在“故障”位，當(dāng)機(jī)車速度為80km／h時(shí)，制動(dòng)電流不準(zhǔn)超過（）。
A.300A
B.450A
C.650A
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)曲軸箱壓力達(dá)到（）Pa時(shí)，差示壓力計(jì)CS的兩個(gè)觸針被鹽水導(dǎo)通，使4ZJ得電動(dòng)作。
A.588
B.488
C.388
3.單項(xiàng)選擇題閉合5K，QD電壓顯示110V、XDC充放電電流表顯示放電的原因是（）。
A.2RD燒損
B.QC主觸頭不能釋放
C.RC燒損
4.單項(xiàng)選擇題（）是導(dǎo)致無級(jí)調(diào)速機(jī)車柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控的原因之一。
A.步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器保險(xiǎn)燒斷
B.測速發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶松馳
C.主控器5.6號(hào)觸頭接觸不良
5.單項(xiàng)選擇題蓄電池嚴(yán)重虧電啟動(dòng)柴油機(jī)后，應(yīng)使用（），以略高于蓄電池端電壓的電壓向蓄電池充電，以利于提高蓄電池的容量。
A.固定發(fā)電
B.故障勵(lì)磁
C.輔助發(fā)電
最新試題
DF4型內(nèi)燃機(jī)車采用的是交一直流電傳動(dòng)裝置。
題型：判斷題
試述自閥在制動(dòng)區(qū)位的綜合作用（JZ-7型）？
題型：問答題
單機(jī)停留時(shí)為何需要使用單閥對(duì)機(jī)車施行制動(dòng)（JZ-7型）？
題型：問答題
牽引發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因是什么？
題型：問答題
常用制動(dòng)后再施行緊急制動(dòng)時(shí)，機(jī)車為何不起緊急制動(dòng)作用（JZ-7型）？
題型：問答題
簡述自閥取柄位的作用和通路？
題型：問答題
為什么接地開關(guān)置接地位（負(fù)端）時(shí)，主電路高電位DJ動(dòng)作，而低電位DJ卻不能動(dòng)作？
題型：問答題
DF4B型采用的旁承，主要由上、下摩擦板，橡膠彈簧，球面座及球頭等組成。
題型：判斷題
如何判斷均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管、中均管泄漏（JZ-7型）？
題型：問答題
柴油機(jī)兩側(cè)供油刻線不一致有何危害？
題型：問答題