某連續(xù)梁橋全長179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動，其余采用竹膠板。其施工程序計劃如下：
①、墩頂托架上澆筑0號塊并實施墩梁臨時固結(jié)系統(tǒng)。
②、在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。
③、在臨時支架或梁端與邊墩向臨時托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。
④、主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。
A.氣溫最高
B.常溫
C.氣溫最低
D.任何溫度
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A.任一點之力偶
B.任一點之矩
C.任一點之力系
D.任一點這力
A.力偶就是力矩
B.力偶就是力偶矩
C.力偶和力矩等效
D.力偶無合力，不能與一個力平衡和等效
A.振動式壓路機(jī)
B.鋼筒式壓路機(jī)
C.輪胎式壓路機(jī)
D.羊足碾壓路機(jī)
E.攤鋪機(jī)
最新試題
管道縱斷面圖包括開槽施工圖和不開槽施工圖。
半填半挖路基是指把挖的一半土填到另一半的路基形式。
快速路一般選擇斷面形式為三幅路和四幅路。
掛籃組裝后，應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量，并應(yīng)按設(shè)計荷載做載重試驗，以消除彈性變形。
設(shè)一平面任意力系向某一點簡化得一個合力，如果另選適當(dāng)?shù)狞c為簡化中心，則力偶系可以簡化為一個力偶。
墩頂梁段和附近梁段可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架、膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計，計算其彈性及非彈性變形。
水泥混凝土路面的使用年限是20年。
SMA混合料宜采用（）碾壓。
組織機(jī)構(gòu)設(shè)置的目的是為了進(jìn)一步充分發(fā)揮項目管理功能，提高項目整體管理效率，以達(dá)到項目管理的最終目標(biāo)。
砌筑砂漿的膠凝材料通常采用石灰。